12月23日，大联大集团联合杰发科技技术团队成功举办了一场以“聚焦国产SoC与MCU在汽车电子与智慧出行领域的创新突破与应用实践”为主题的在线研讨会。本次研讨会汇聚行业技术同仁，杰发科技多位核心产品人员围绕SoC与MCU两大核心产品线，分享技术演进趋势、创新方案及落地实践，并针对行业关注的关键问题展开深度答疑，全方位展现国产汽车电子芯片的技术实力与应用价值。
两轮车智能仪表全场景方案布局
杰发科技高级SoC产品经理艾志清深入剖析了杰发科技在两轮车智能仪表领域的创新布局，随着两轮车智能化升级，用户对仪表的智能化、网联化需求日益增长。为此，杰发科技推出了覆盖入门、中阶、高阶全系智能融合仪表解决方案：
入门：以AC8215/7E为代表，采用双核A7+ARM9+3D GPU架构，低成本高效能，极大提升两轮车TFT仪表UI交互及手机互联体验。
中阶：AC8227P与AC8257 Android融合仪表方案内置集成了蓝牙、Wi-Fi、4G等互联模块，满足炫酷仪表功能需求同时融合了丰富的应用生态。
高阶：AC8267P高性能八核Android智能融合仪表解决方案，不仅极大提升了CPU、GPU性能，还内置了1 Tops NPU，支持3D仪表渲染、AI语音交互、预警类ADAS等高级功能，引领智能仪表新潮流。
值得一提的是，杰发科技的智能仪表方案全部采用双系统架构，确保仪表的实时性与可靠性，同时支持丰富的应用生态，为用户带来极致的体验。
电子电气架构变革驱动MCU需求两极化发展
杰发科技MCU产品总监涂超平围绕“汽车电子电气架构变革下MCU需求演进”这一主题，分享了杰发科技在车规MCU产品线的全面布局。涂超平表示，随着汽车电子电气架构从分布式向集中式、区域化发展，MCU需求呈现出两极化趋势：
高算力、高安全域控制器：如AC7870系列，内置6核Cortex-R52内核，主频高达360MHz，支持ASIL-D功能安全等级与EVITA Full信息安全标准，适用于智能座舱、智能底盘等高安全需求场景。
智能节点型MCU：如AC7805系列，基于ARM Cortex-M0+内核，支持ASIL-B功能安全等级与EVITA Light信息安全标准，适用于传感器、执行器、车灯等低功耗、低成本场景。
目前，杰发科技已形成覆盖入门级到高性能的全场景MCU产品矩阵，为整车智能化提供可靠的芯片底座。
多维优势凸显，破解行业痛点与需求
在问答互动环节，杰发科技产品技术经理李万能与杰发科技MCU事业部系统应用经理靳昌朋就行业关切的问题进行了详细解答，对杰发科技的技术实力与市场优势进行了系统性呈现。
高可靠性与车规级品质：杰发芯片从设计至量产全程遵循AEC-Q100车规标准，SoC和MCU产品累计出货均突破一亿颗，其稳定性和可靠性经过大规模市场验证。
完整的生态与本土化服务：公司提供从芯片、参考设计到协议栈、互联SDK的全套解决方案，并针对两轮车等场景进行深度定制。此外，拥有原厂直连的技术支持团队，能快速响应客户需求，显著降低客户开发门槛与周期。
前瞻性的法规符合能力：面对日益严格的信息安全法规（如2026年将实施的GB44495/44496），杰发MCU全系列产品已预先集成安全启动、安全通信、双Bank Flash等硬件特性，并提供完整的信息安全解决方案，助力客户高效合规。
深入的市场渗透与客户认可：杰发方案已在国内多家主流Tier1及整车厂实现量产，并成功进入海外头部供应链。在两轮车领域，其方案已获得约三分之一主流OEM的采用，市场影响力持续提升。
本次研讨会系统展示了杰发科技作为国产汽车芯片领军企业的产品纵深与技术积淀。通过持续的技术创新、完善的生态构建以及对市场需求的敏捷响应，杰发科技正不断夯实其在智能汽车与智慧出行领域的芯片底座能力，助力中国汽车电子产业的自主创新与全球化发展。
