作为四维图新旗下杰发科技最新一代智能座舱域控SoC芯片AC8025的首发车型，星海S7座舱的智能化水平将在本次活动中得到充分验证：AC8025芯片将助力车队，在长三角、珠三角、环渤海、成渝等中国四大经济动脉地区的变化万千的道路条件下，扮演“千里眼、智慧脑”等角色；在万余公里的超长测试中，AC8025芯片还将以领先的“一芯多屏”能力、可靠的产品稳定性以及充沛的算力，助力星海S7解锁在中高阶智能座舱领域的进一步探索和运用。

8月1日，随着东风柳州汽车有限公司总经理林长波在启动仪式上发出的嘹亮口令，东风风行星海S7的万里长测正式拉开序幕。“我们要全方位检测星海S7的产品力，希望它不仅是一款好看的车，也是一款好开、好用、安全的车。”林长波表示。

对东风柳汽而言，星海S7意义重大。它是东风风行品牌全新新能源序列的首款旗舰新能源轿车，于2024北京车展完成全球首发。同时，星海S7出众的颜值设计，0.191Cd的全球最低量产车风阻系数，以及11.9kW的同级最低百公里电耗等诸多特色，令新车自发布以来，迅速成为舆论焦点。

作为新能源领域的“当红炸子鸡”，星海S7的话题性自然不遑多让。然而，对于有着军工背景的东风柳汽而言，面对智能化时代的品牌格局重构与快技术迭代，“第一眼吸睛”之余，还要练就一身实打实的硬功夫，才能在激烈的竞争中抢占一席之地。因此，本次万里长测启动仪式上，来自高精度地图、芯片、语音交互等多个领域的优秀供应商集体出列，旨在为星海S7的硬实力证言。

作为具备非凡科技与性能实力的新能源旗舰，星海S7在智能化领域的打造上不遗余力。其中，四维图新旗下杰发科技的最新一代产品——智能座舱域控SoC芯片AC8025成功上车星海S7，不仅大幅提升新车座舱智能化水平，同时，该芯片还以极致性价比，核心SoC国产化率达100%等特点，展现出国产芯片的强劲实力和核心技术自主可控能力。   

AC8025采用八核高性能CPU组合A76+A55，符合AEC-Q100车规级认证和ISO 26262 ASIL B认证（仪表显示）。同时，支持8路全高清摄像头输入和7路全高清异显，以及长条屏和高清超大屏显示，内置双核HiFi DSP，可提供卓越视听体验。AC8025拥有高性能NPU，可扩展融合DMS、OMS等应用。内置的HSM支持安全启动和安全升级，同时支持国密硬件加解密，满足客户国密需求。

此外，杰发科技与华阳通用联合打造的AC8025量产样机可实现AC8025一颗芯片支持仪表和中控两个屏幕的功能。   

中控部分采用安卓12系统和可触摸In-Cell屏幕，分辨率达到1920*1080，可实现全高清360°AVM环视、快速RVC倒车、OTA升级、疲劳监测、车辆控制、DVR、蓝牙、音乐、视频播放和第三方App等功能。仪表部分采用Linux系统，屏幕分辨率为1280*480，可显示胎压、里程、能耗、蓝牙电话、功率表、充放电、ADAS、NOA、侧向驾驶辅助、驾驶员监测、报警等信息，同时可播放紧急或非紧急状态下的报警提示声、通用提醒和通用故障提示声，以及车道偏离、盲区监测、变道辅助、FCW和AEB等报警声。

从AC8025的成功量产，到不久前亮相慕尼黑上海电子展，再到深度参与到车企严苛的万里长测，充分彰显出四维图新以及旗下杰发科技，在汽车智能化时代深厚技术积淀与时俱进的技术迭代能力。除首发搭载到星海S7外，杰发科技已与多个海内外车厂签订项目协议，AC8025将在今年下半年至明年陆续量产，预计出货规模近百万颗。杰发科技表示，希望通过AC8025降低座舱成本，提高座舱覆盖率，真正助力汽车智能化，为新能源汽车产业带来中国芯。